Mercedes EQA
- Ibrida
Mercedes EQA a noleggio lungo termine è la prima per i grandi piani della casa tedesca, con le elettriche EQ.
La nuova EQA è uno dei tre modelli della casa tedesca 100% elettrico insieme al suv EQC e la multispazio EQV.
La crossover compatta Mercedes EQA a noleggio lungo termine ha la carrozzeria della nuova Mercedes GLA.
La tedesca a lungo termine EQA, basata sul nuovo pianale per auto elettriche EVA ha una meccanica assai flessibile in grado di ospitare:
- 1 o 2 motori elettrici,
- di avere la trazione anteriore, posteriore o integrale e
- di adottare anche gli evoluti impianti elettrici a 800 Volt, che riducono i tempi di ricarica dalle colonnine predisposte; a
- ll’interno avrà inoltre il pavimento piatto, migliorando così l’agio per i passeggeri.
Le auto su pianale EVA, come la Mercedes EQA a noleggio.
Le auto costruite sul pianale EVA si potranno assemblare nelle stesse fabbriche delle Mercedes con motori a scoppio, un bel vantaggio in termini di flessibilità e riduzione dei costi.
La nuova crossover compatto della casa tedesca essendo basata sulla stessa piattaforma della GLA di seconda generazione, ha una stretta somiglianza con essa.
Lunga circa 440 cm.
E’ anche stata prevista una versione EQA 4×4, con un secondo motore a corrente, ovviamente posteriore, per una potenza complessiva di oltre 270 CV. Per tutte, comunque, non è male l’altezza da terra, di 20 cm.
La Mercedes EQA è dotata di una batteria agli ioni di litio da circa 60kWh, prodotta dalla divisione Mercedes Accumotive, in grado di assicurare circa 400 km di autonomia.
L’abitacolo della Mercedes EQA a noleggio lungo termine.
L’abitacolo della nuova Mercedes EQA è molto originale, in particolare:
- nel gioco di luci create nella plancia;
- la zona di guida è dominata dal cruscotto digitale unito allo schermo del sistema multimediale MBUX;
- head-up display a colori, che proietta le informazioni principali nel parabrezza.
EQA maneggevole e scattante.
La Mercedes EQA è agile e confortevole, in particolare con gli ammortizzatori a controllo elettronico. Il motore è silenzioso e lo scatto è vigoroso, soprattutto nei primi metri, e lo sterzo pronto.
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