Peugeot 408

• Ibrida

Peugeot 408 a noleggio lungo termine è una berlina, e anche un pò SUV, che offre spazio, comfort e cura nelle finiture.

La nuova Peugeot 408 a noleggio ha una carrozzeria da berlina a cinque porte particolarmente slanciata.

A prima vista la nuova Peugeot richiama il mondo delle crossover/SUV tanto da sembrare Peugeot 408 SUV. Per la verità la combinazione è ben bilanciata, possiamo dire 80% berlina e 20% SUV.

Caratteristiche della nuova Peugeot 408 a noleggio lungo termine.

Tra le caratteristiche della nuova 408 spiccano;

• le ruote di grande diametro;
• i fascioni antipietrisco in plastica nera;
• la rilevante distanza dal suolo del sottoscocca;

Insomma, un mix particolare, intrigante, con delle caratteristiche che non solo impattano a livello estetico, ma tornano utili sia per muoversi sulle strade bianche senza patemi, sia per salvaguardare la carrozzeria nei parcheggi.

La 408 sportiva.

La sola 408 GT, la più potente con 224 cavalli combinati, offre una scelta più sportiva: invece delle gomme 205/55 R 19 di serie, si possono ottengono le 245/40 R 20, più larghe di 4 cm e con il fianco più sottile.

Motorizzazioni

La nuova peugeot si può avere:

• a benzina (col 1.2 turbo a tre cilindri da 131 cavalli);
• ibrida plug-in; in questo caso, un motore a corrente da 110 cavalli si abbina a un 1.6 turbo, proposto in due versioni:

– Potenza combinata di 179 cavalli  o

– di 224 (l’allestimento è uno solo, il ricco GT dell’auto in prova).

Gli interni e la tecnologia

L’ accesso all’abitacolo della Peugeot 408 a noleggio lungo termine richiede un po’ di attenzione con la testa.

C’è abbondante spazio sia davanti, dove i sedili sono separati da un ampio e alto bracciolo, sia dietro: tanti, in particolare, i centimetri per le gambe.

Cassetti e tasche non mancano, e il vano nella plancia è anche refrigerato: una rarità, utile per tenere lattine o bottigliette in fresco.

Lo stile è moderno, i materiali di buona qualità.

La plancia è lineare, con bocchette del clima poste in alto e il sistema multimediale connesso, con comandi vocali, Apple CarPlay e Android Auto  wireless e schermo “touch” di 10 pollici, reattivo e dalla grafica curata; a volte, però, la logica dei menù è poco intuitiva.

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