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Renault Austral

  • Ibrida

La Renault Austral  a noleggio a lungo termine è la nuova crossover di medie dimensioni, lunga 451 cm.

La Austral è basata sulla più recente evoluzione della piattaforma CMF-CD sviluppata insieme alla Nissan.

I motori della Renault Austral a noleggio lungo termine.

Renault Austral a noleggio lungo termine ha la trazione anteriore e si può avere in tre diverse versioni ibride a benzina.

Le due siglate TCe sono mild hybrid:

  • la 1.2 ha un tre cilindri turbo da 131 CV e il cambio manuale,
  • la 1.3 ha un pistone in più, 158 CV e il cambio robotizzato a doppia frizione.

La full hybrid a 400 volt, denominata E-Tech, mantiene invece il 1.2 ma lo abbina a un’unità elettrica di trazione più potente (68 CV), per 199 CV complessivi.

Il cambio della Renault Austral.

La crossover a noleggio a lungo termine Renault Austral, a 4+2 rapporti: due per la modalità elettrica e quattro per quella ibrida. Si tratta di un cambio a innesti frontali, cioè senza sincronizzatori.  Altra particolarità tecnica unica per la categoria è il retrotreno sterzante.

A bassa velocità le ruote posteriori sterzano in senso opposto a quelle anteriori, per dare maggiore agilità; a quelle elevate tutte si orientano nella stessa direzione, rendendo l’auto più stabile e pronta nei cambi di direzione.

Austral a noleggio com’è?

Le fiancate alte e i parafanghi sottolineati da marcate nervature, conferiscono alla Austral un aspetto possente.

A bordo della nuova crossover Renault si sta comodi. C’è molto spazio, anche se l’ambiente poco arioso non lo evidenzia, e il pratico divano scorrevole (di 16 cm) può dare maggiore agio ai passeggeri o ai bagagli.

La Renault Austral 1.2 E-Tech Hybrid Iconic Esprit Alpine è gradevole da guidare.

Nelle partenze o nelle riprese da bassa velocità il motore elettrico reagisce sempre con vigore e prontezza.

Anche quando subentra il tre cilindri il rumore è contenuto; la spinta è consistente anche se, considerati i 199 CV di potenza complessiva del sistema ibrido, non molto grintosa.

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